3 Penyebab Ban Mobil Gundul Tidak Rata, Atasi dengan Cara Ini

Reporter: Muharista Delda |

Editor: Fazlul Rahman |

Kamis , 09 May 2024 - 19:30

Bahaya : Kondisi ban yang permukaannya tidak rata jelas mengurangi kenyamanan berkendara. ( Foto : Muharista Delda/RB)--

3 penyebab ban mobil gundul tidak rata, atasi dengan cara ini                            koranrb.id - ban yang habis tidak rata atau makan sebelah merupakan permasalahan yang sering dialami pemilik mobil. 
sudah pasti kondisi ban yang bagian permukaannya tidak rata itu akan mengurangi kenyamanan kamu dalam berkendara. 
bahkan jika tidak segera diatasi, ban yang kondisi permukaannya tidak rata bisa membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang selama berkendara. 
namun walaupun sering terjadi, tidak semua pemilik mobil tahu apa yang menjadi penyebab ban mobilnya makan sebelah. 
baca juga:tidak harus ke bengkel, begini cara bikin lampu mobil lebih terang
apa sajakah yang menyebabkan ban mobil mengalami kegundulan yang tidak rata? 
berikut ini 3 penyebab permukaan ban mobil gundul tidak rata : 
1. tekanan angin berbeda
kondisi tekanan angin pada ban mobil sangat besar pengaruhnya. 
idealnya, tekanan angin pada setiap sisi ban harus seimbang. 
namun biasanya tekanan angin ban dibuat sama rata untuk keempat sisinya jika mobil kamu jarang sekali dipakai untuk mengangkut penumpang.
baca juga:viral di medsos, pelaku tabrak lari di kepahiang sudah tercium aparat, menyerahlah!
namun jika mobil rutin dibawa mengangkut penuh penumpang, tekanan angin ban akan disesuaikan kebutuhan. 
umumnya ukuran tekanan angin untuk ban bagian belakang dibuat lebih tinggi dari ban untuk bagian depan. 
fungsi dari tekanan angin pada ban tidak lain untuk menjaga keseimbangan putaran roda. 
2. sudut kemiringan ban tidak sama
posisi tegak keempat roda pada mobil juga sangat mempengaruhi kondisi permukaan dan keawetan ban. 
baca juga:cek daftarnya di sini! berikut harga emas batangan antam, kamis 9 mei 2024
jika posisi tegak ban mobil tidak sama jelas akan berpengaruh terhadap permukaan ban. 
sudut kemiringan yang paling bawah akan mendapat tekanan beban yang paling berat. 
namun perlu diingat, sudut kemiringan ban tidak hanya berlaku untuk posisi horizontalnya saja.
namun sudut kemiringan untuk posisi vertikalnya juga harus benar-benar diperhatikan. 
dengan permukaan ban yang rata setiap ban akan mendapatkan tekanan beban yang sama. 
baca juga:asn mukomuko tenggelam bersama rekan saat panen sawit belum ditemukan
3. suspensi bermasalah
kondisi suspensi juga sangat berpengaruh besar terhadap tekanan angin pada ban. 
tekanan angin akan berubah ketika mendapat tekanan yang berbeda akibat kerusakan suspensi. 
alhasil permukaan ban yang mendapat tekanan lebih berat akan mengalami kegundulan yang lebih cepat akibat daya gesek yang lebih besar. 
soalnya suspensi yang kondisinya sudah lemah tidak akan sanggip meredam daya beban dengan baik. 
peran suspensi tidak hanya sebagai penahan tekanan beban. 
baca juga:6 rekomendasi pohon untuk taman depan rumah yang bikin adem dan akarnya tidak merusak lantai
namun juga berperan sebagai pelontar yang tugasnya mampu mengembalikan sudut tegak bodi mobil ke posisi normal. 
jika suspensi yang sudah tidak seimbang dibiarkan lama jelas akan berefek buruk terhadap permukaan ban. 
itulah beberapa penyebab ban mobil makan sebelah. 
agar tidak mengalaminya setiap pemilik mobil harus sering-sering memeriksa kondisi tekanan angin, sudut kemiringan ban serta kondisi suspensi. 
jika tidak memiliki pengetahuan tentang itu, sebaiknya lakukan servis berkala mobil kesayangan kamu ke bengkel resmi. 
baca juga:minim pelamar pendaftaran pps pilkada 2024 kepahiang diperpanjang, ini daftarnya 
bagi kamu mengalami kondisi permukaan ban mobil yang tidak rata, ada salah satu solusi yang bisa dilakukan dengan murah meriah tanpa harus mengganti ban. 
namun hanya bisa dilakukan jika kondisi keuasan pada permukaan ban masih tergolong ringan.
misalnya karena terjadi kesalahan saat melakukan spooring atau balancing sehingga berakibat pada keausan permukaan ban yang tidak rata. 
cara yang bisa diterapkan adalah dengan mengganti atau merotasi posisi keempat ban. 
namun cara ini tidak bisa dilakukan untuk semua jenis ban. 
baca juga:dbd makin memprihatinkan, 53.131 orang terinfeksi dbd dan 404 orang meninggal 
hanya bisa dilakukan pada ban yang memiliki alur kegundulan yang tidak sejajar.
sedangkan pada ban yang desain alurnya sejajar, tidak bisa begitu saja dibalik posisinya. 
kalaupun tetap dipaksakan, pasti akan menimbulkan suara berisik. 
misalkan ban yang gundul sebelah pada ban bagian depan sebelah kiri, posisinya harus ditukar dengan ban bagian belakang sebelah kanan. 
itulah cara yang bisa dilakukan dalam mengatasi ban yang permukaannya gundul dengan kondisi tidak rata tanpa harus mengganti dengan ban yang baru. (**)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Rakyat Bengkulu, Jumat 31 Januari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan